Stacja załadunku wapna upłynnionego do BIG-BAG – Lhoist Tarnów Opolski
Inwestycja polegała na zaprojektowaniu nowej, wolnostojącej stacji załadunku wapna upłynnionego do worków BIG-BAG w Zakładach Wapienniczych Lhoist w Tarnowie Opolskim. Realizacja miała zastąpić istniejący, niewielki punkt załadunkowy nowym obiektem o znacząco większej pojemności magazynowej oraz pełnej automatyzacji procesu napełniania worków – z kontrolą masy przez wagę tensometryczną sprzężoną z układem zaworów odcinających.
Projekt zrealizowaliśmy wspólnie z biurem projektowym BMH Projekt: branża technologiczna pozostawała w zakresie BMH, branża konstrukcyjna oraz całość dokumentacji formalnej do uzyskania pozwolenia na budowę były naszym zadaniem. Inwestycja została zwieńczona uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę.
Zakres opracowanej dokumentacji
W naszym zakresie znalazły się:
- projekt zagospodarowania terenu – usytuowanie nowej instalacji w obszarze zakładu, uzgodnienia infrastrukturalne i przyłączeniowe
- projekt architektoniczno-budowlany – dokumentacja wymagana dla uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę
- projekt budowlany i techniczny konstrukcji nośnej obejmujący:
- silos magazynowy o pojemności 90 m³ – walcowy zbiornik stalowy o średnicy wewnętrznej 4,10 m i wysokości części cylindrycznej 6,0 m, z dnem stożkowym, płaskim dachem, ocieplony wełną mineralną i pokryty blachą trapezową
- stalową konstrukcję wsporczą w formie dwukondygnacyjnej prostopadłościennej bryły 4,43 × 4,43 m mieszczącą w środku pomieszczenia techniczne
- pomosty obsługowe na poziomach +4,20 m oraz +15,05 m wraz z komunikacją (schody i drabiny stalowe z pałąkami ochronnymi)
- fundament płytowy o grubości 0,50 m z układem słupów i ścian żelbetowych w formie zbliżonej do stopy kielichowej
- ekspertyza techniczna istniejących obiektów w sąsiedztwie inwestycji
Wysokość całkowita zaprojektowanego obiektu: 17,22 m. Materiały konstrukcyjne: stal S235JR i S355J0, beton C25/30, stal zbrojeniowa B500SP. Konstrukcję wykonano w klasie EXC2 zgodnie z PN-EN 1090-2, z zabezpieczeniem antykorozyjnym przemysłowym zestawem farb (przygotowanie powierzchni Sa2.5 + Epinox 98 + Emapur).
Wyzwanie inżynierskie
Wyzwaniem projektowym była integracja konstrukcji nośnej z gęstym układem urządzeń technologicznych zaprojektowanych przez BMH – w tym przepustnicy odcinającej DN 300, zaworu walcowego, filtra workowego, kołpaka rozładowczego, ramy zasypowej z regulacją wysokości oraz wagi tensometrycznej sprzężonej z układem sterowania. Wszystkie urządzenia musiały być nie tylko bezpiecznie podparte, ale również dostępne dla obsługi serwisowej w trakcie pracy stacji. Komunikacja pionowa, pomosty obsługowe i pomieszczenia techniczne zostały zaprojektowane w gęstej przestrzeni konstrukcji tak, by umożliwić zarówno bieżącą obsługę instalacji, jak i przyszłą wymianę elementów wyposażenia w warunkach normalnej eksploatacji.
